Search Results

Geil Kris , ich bin aber sowas von dabei! Das dürfte hier drin aber niemanden wirklich überraschen Viel Erfolg beim Projekt, ich glaub das wird gut

(Quote from Kris)Wenn du das mit den separaten Federn hin bekommst, spricht nichts gegen ein Coil-Fahrwerk an der Hinterachse....falls nicht würde ich definitiv bei Blattfedern bleiben Warum? Wenn man komplette Federbeine so arg schräg nach innen befestigt sieht das einfach grausam aus. Bei einzelnen Stoßdämpfern geht das noch halbwegs.Ich frag mich sowieso, ob man die nicht evtl noch gerader hin bekommt Aber der Rahmen ist für sowas hinten zu schmal...

(Quote from Iron Man)Das irritiert mich optisch auch ein wenig (Quote from beetyii)Das wäre eine gute Idee.Oder die Links einfach kröpfen, hab ich bei meinem 75er Land Cruiser auch so gemacht und funzt optisch besser als erwartet. Und der hat echt lange Links

(Quote from supermoeck)Dann müsste aber auch die Aufnahme für die Coils variabel sein.Mit wäre langfristig auch wohler, wenn der Hebel an der Dämpferaufnahme etwas geringer ausfällt Ist aber reine Mutmaßung von mir als Nicht-Techniker, kommt nun auf intensive Versuche mit dem Prototyp an Man mag sich immer mal täuschen.

(Quote from Kris)Da muss ich tatsächlich sagen, dass mein selbstentworfender Winchbumper am LC75 auch saumäßig stabil ist...ebenfalls ein Shapeways-Druck.Mir kam die Strebe gemessen am Hebel des Dämpfers nur etwas zu schmalbrüstig vor. Kurzfristige Schäden hatte ich keine erwartet, wenn dann längerfristige Ermüdung. Die Kräfte, die ununterbrochen auf ein Aufhängungsteil wirken sind halt andere, als die die auf einen Winchbumper einwirken.Wenn die Dämpfer so wie jetzt direkt an der Strebe montier…

(Quote from beetyii)Den Gedanken hatte ich auch und hatte in dem Zug über Messing nachgedacht. Ansonsten aber Alu, passt einfach gut zum Chassis Kris: gute Besserung. Und mach dir nix draus, ein Dual Cab mit festen Türen ist auch geil

Ich will rosa Zuckerwatte Ist ja auch immer eine Frage der zur Verfügung stehenden Werkzeuge/Lieferanten und der angepeilten Stückzahl und Stückpreise.Ich find aber auf jeden Fall gut, dass das Skidproblem angegangen wird. Falls mein HDJ80 ein Boom Racing Chassis bekommen sollte, wäre ich sehr dankbar

Ein Scale-Pömpel

Die Reifen sind top...falls man einen solchen Umbau als Gesamtpaket anstrebt. Ich finds stimmig, und allgemein ist das Projekt ein echtes Träumchen