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Hi,Bitte, bitte verbreite nicht solche "Halbwahrheiten".Wo kommt denn bitte das Salz im Meer her?In Süßwasser ist auch immer ein bißchen SalzEin Feuchtigkeits schaden kann über Monate entstehen.Mein Schatz hat früher in ner Handywerkstatt gearbeitet.Sie hat so manchen Feuchtigkeitsschaden gesehen.Wenn deine Komponenten noch Laufen ist das super, aber es muss nicht so bleiben

Schon krassDas sieht tatsächlich wie ein SCX10 II RTR ausOb da jemand die Konkurswahre von Axials erstem Zulieferer gekauft hat?Werde das mal genau beobachten hier

Und die Achsen?Sind die identisch zum SCX 10 II?

Leute klärt sowas bitte per PN!Sammelbestellungen übers Forum sind nicht erwünscht

(Quote from Turnschuuh)Find ich super Noch besser wäre wenn du ihn mal zerlegst und die Innereien mit Axial vergleichst.Würde mich brennend interessieren.Würde das selbst tun.Brauch aber derzeit schlicht kein Auto Hab eh grad zu viele Baustellen

Schau mal ob Öl in den Dämpfern ist und spann die Federn auf der Seite etwas mehr vor wo er hinwankt

Wenn man das Geld ausgeben will.......

Ob ein Material matt is oder nicht, hat eigentlich nix mit der Einfärbung zu tun.Lexan gibts auch in durchgefärbt

Ob es Lexan (PC) ist, lässt sich recht leicht rausfinden.Lass die Karo mal aus dem Stand auf die Fliesen fallen.Davon geht sie nicht kaputt.Wenns laut scheppert, ist es PC.Andere Materialien sind leiser und klingen anders

Na ja das ist nicht egal, weil Lexan mehr aushält, also hochwertiger ist.

Also 50 Euro für zwei solche Achsen wäre schon echt BombeKanns mir aber ehrlich net vorstellenNa ja wir werden Sehen

(Quote from donaldsneffe)Nee, nee du liegst da schon richtig

Hi,Es ist unwarscheinlich das der Regler 3S verträgt, wenns von Konrad net empfohlen istAber ein WP 1080 kostet im Sale 35 Euro und der kann 3S

Die Kreuzgelenke sehen 1:1 wie beim SCX 10II aus.Passt beim Getriebe das vom SCX?

Mich interessiert ALLES

Ich würde auf das Rütteln der Kardans nicht zu viel geben.Wer gibt denn schon bitte voll eingeschlagen Vollgas?

Krass!Die gleichen Boxen waren auch beim SCX10II Kit dabei

(Quote from JL888)CVD´s allein helfen beim alten SCX nix weil die Serien-Lenkgeometrie einfach grauenhaft istDas mindeste wäre noch ein MRAI-Kit um die Lenkgeometrie zu verbessern.Aber an den Lenkeinschlag eines SCX10II oder fast baugleichen Freeman zu kommen ist ohne größeren Aufwand nicht möglich

Das schon Jens, aber trotz dem kommst du damit nicht an den Lenkwinkel der anderen ran die diesen aus der Box haben

Hast du nen SSCX10II zur Hand?Bin mir sicher das der Lenkwinkel besser isHab hier zwar die Achsen von nem SCX10 II, aber keinen alten mehr zum Vergleich