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(Quote from Wunderbaum_verrueckt)Mir war die Fummelei, das ganze von Innen anzugehen, zu unübersichtlich; besonders wenn man zu dicke Finger hat. Also blieb für mich nur noch von außen auszuschneiden. So habe ich mir eine Schablone vom Grill erstellt, ähnlich wie Münzen auf Papier durchpauschen. Dabei entspricht die durchgepauschte Außenkante schon exakt der Ausschnittsgröße.Hui...mein erster Post. Man war ich aufgeregt. Auf ein friedliches Zusammensein ?

(Quote from Leoniespapa)Zum Thema Kugellager...die sind nur ZZ bzw. 2Z. d.h. Stahldichtung. Obwohl diese nicht wirklich das Prädikat Dichtung verdienen. Am schlimmsten betrifft es die Lager an den Achsenden. Entweder selbst regelmäßig mit Fett für Dichtung sorgen oder gleich vorm Zusammenbau um Ersatz kümmern. Auch wenn du nicht durch Bäche eiern möchtest und auch Pfützen verschonst, einmal durch feuchte Wiese oder Laub und schon ReadyToRost.

...hast du es gut. Hast du vor ersten Wässerung nachgefettet?Zustand nach 3 Monaten ?

(Quote from traildriver)....wie hat mein Ausbilder immer so schön gesagt....“Immer nur kurze Feuerstöße...“ ?

(Quote from magic_yeti)Das passt und ich fahr sogar damit. ? IOC braucht man nicht wirklich. Die Summe der Vorteile vom Overdrive überliegen denen vom IOC.

Eine Frage an alle Kit-Bastler: Ist die graue Karo für die Halter schon gelocht?

(Quote from Sasuke85)Mpfhh....das hab ich befürchtet. Die schiefen Löcher kenne ich von meinen RTR ja leider schon.Eigentlich wollte ich im Kit die Löcher selbst schief bohren ??‍♂️

(Quote from Fellfrosch)....ohne kleine Anpassungschnippeleien wird es nicht gehen. Sie halten sich aber in Grenzen und dürften von jeden zu meistern sein

...die sollen den Bausatz mal lieber wieder im Preis herunternehmen.