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Ich möchte mir den gerne zulegen und habe nur eine Frage: Ist der kugelgelagert?? Ich habe sehr schlechte Erfahrungen mit Gleitlagern

OK dann hält mich nichts mehr vom Kauf ab !!!! Es werden auch noch Bilder von mir folgen.

(Quote from Custom Garage)nein das hast du mich wohl falsch verstanden oder ich mich unverständlich ausgedrückt. Ich bin auf der Suche und habe mir schon Ein paar Modelle angeschaut und mir Geld dafür zurückgelegt. Noch muss ich mich entscheiden.

(Quote from F4K3R)Auf Yourube ist jemand mit denen nen halbe Wasserfall hochgefahrenGrüße

Ich hab mir einen Free men RTR gegönnt aber so RTR wie Versprochen war der gar nicht. Ich musste zuerst das Ritzelspiel richtig einstellen und einige Schrauben festziehen. Bei der ersten Fahrt fiel mit auf, dass die Hinterachse links etwas mehr übersteht als rechts Das waren dann nochmal 45 Minuten Linkschrauberei bis die Achse schön zentral war. Das Auto selbst fährt nach diesen Einstellungen spitze. Ist das Normal dass diese RTR Dämpfer ein so großes Losbrechmoment haben??Meine Einschätzung: T…

Danke!!Und Spaß macht der echt!!!Grüße

(Quote from rollo1064)Ach was ein bisschen mehr Vorspannung vorne und der ligt perfekt. Fährt sich schön schwammig mit den Originalen Dämpfern, wie ein Geländewagen es eben tut. Mit nem echten Landy wirst du ja auch nicht mit 100 voll eingeschlagen um die Kurve Brettern. Nur das Losbrechmoment ist nervig. Die Elektronik werde ich auch bald ersetzen und der NiMh mit 50milliohm Innenwiederstand zieht so manchen LiPo ab.Grüße

Der Free men läuft auf 21T das brauch schon ein bisschen mehr als mein XCrawlee pro. Der läuft vermutlich auf 60-80T.GrüßeÜber den Motor des XCrawlee pro weiß ich nicht viel..

Ich hab noch nichts gemessen..

Interessante Idee gerade weil nur grober Dreck und Sand schädlich sind..Grüße

Ausprobieren: Wenns nach Tug of War verbrannt riecht, sollte man die Löcher offen lassen. Mit dem FM habe ich da noch keine Erfahrung aber beim XCrawlee habe ich den Motor so gelassen wie er war und der hat einige Wasserfahrten überlebt und funktioniert immer noch.Grüße

Ich hab meinem Free men nen 20 KG Sevo gegönnt doch das war ein Griff ins Klo: der lenkt jetzt so schnell und kraftvoll das er beim Lenken auf Vollgas umkipptDie Lenkung hat nun viel mehr Power als vorher und lenkt in jeder Situation. Dieses Upgrade ist echt zu Empfehlen!!Grüße

Gibzs eigentlich auch Metallachsen für den Free men?Grüße

(Quote from Leuchtturm)(Quote from Karlsson)Die scheinen eine Schawachstelle zu sein. Gibts die einzeln zum Nachkaufen, bei mir werden die nicht lange halten.Grüße

(Quote from BigMac)wieso sagen dann immer alle ich soll darauf aufpassen, als wären die aus Glas?Grüße

Karlsson sind dir schon mal welche kaputt gegangen?

Mir wurde von Leuchtturm und Karlsson gesagt das ich auf die Kreuzgelenke aufpassen und nicht zu scharf lenken soll.Grüße

Mir fallen da eher die Reifen ein. Die leiden echt darunter, vor allem auf der Straße. Die Gelenke des XCrawlee sind nach 3 Jaren Betrieb noch im einwandfreien Zustand, die vorderen Reifen haben sichtbar gelitten, da die immer über die Straße geschoben werden.Grüße

Du meinst wohl die vom Crawlee auf den Free men und die vom FM auf den Crawlee

Passen Aluminium C- Hubs vom Axial SCX 10 2 auf den Free men denn die Stock Plastik C Hubs sehen mir sehr schwach aus. Die möchte ich in naher Zukunft ersetzten.Grüße