Posts by Drachenschorsch

Quote from Evox

für 117€ kann mans mal probieren und zur Not anpassen^^

Hi,

einfach anpassen geht nicht ohne weiteres. Auch die Achsen sind anders (breiter), und auch die Motorgröße unterscheidet sich. Näheres findes du hier.

Das Auto taugt auf jeden Fall etwas, nur sollte es nach Möglichkeit die zweite Version sein. Es seid denn, du suchst möglichst schmale Achsen.

LG, Jörg

Edit: auch der Grüne ist die Version 1. Kann man an dem ersten Bild (mit Karo von vorne) erkennen. Die Achse der ersten Version hat die Pömpel nach untern zum anschrauben eines Diffschutzes, die der zweiten Version nicht.

Quote from Schreddl

Ah, diese LEDs hast gemeint. OK.

Den Umbau auf Cherokee Grill hab ich auch schon gesehen.

Wollt ich aber nicht, weil ich mir da gleich nen Cherokee kaufen könnte.

Irgendwann fällt mir was ein! 🤣

Gruß Schreddl

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Wie wäre es mit dem Grill für den RC4WD Mojave/Hilux? Der Extreme sieht doch ein bisschen nach Hilux aus, finde ich.

LG, Jörg

Ich frage mich langsam, wer hier seinen 1/6 Jeep nur gekauft hat, um eine Ausrede zu haben, mit Puppen zu spielen.

LG, Jörg

Hi,

Du kriegst das schon hin, Die bauliche Herausforderung ist ja auch größer, wenn du keinen Frontmotor hast, was doch im Sinne des Wettbewerbs sein dürfte. Insofern gebe ich scalecrawler völlig recht.

Wenn es nach den Regeln geht, ist ja auch kein vollständiger Innenraum erforderlich, also würde auch eine unterkörperamputierter Fahrerfigur samt Rückenlehne reichen. Aber wie gesagt, du bekommst das hin. Wenn die Getriebeabdeckung sichtbar ist, würde mich persönlich das Überhaupt nicht stören. In meinem Comanche-Truggy sind mangels Platz nur eine Platte, die das Cockpit nach unten abschliest, ein Armaturenbrett, zwei Rückenlehnen und eine Tamiya-Fahrerbüste...

LG, Jörg

Der braucht nicht nur Mütze und Schal, sondern so ganz ohne Windschutzscheibe vor allem eine Brille....

LG, Jörg

Hi,

vielleicht hilft auch das.

LG, Jörg

Gelöscht, weil ich den vorangegangenen Post vor dem Schreiben nicht gelsen hatte.

Der Jeep M-715 Five-Quarter ist ja ein Restomod, da ist einiges anders als beim Original. Der hat nicht nur vorne keine Radhausverkleidung, sondern auch hinten, auch die gesamte Ladefläche ist neu. Wenn du genau den nachbauen willst, würde ich die Radhausverkleidung weglassen. Wenn er nur als Inspiration dient, würde ich eine komplette Radhausverkleidung einbauen. Das Original hatte eine normale, komplette Radhausverkleidung . Auf der verlinkten Seite heisst das entsprechende Bild D5321, fast ganz unten.

LG Jörg

PS: Hier gibt es tolle Detailfotos vom Jeep M-715 Five-Quarter

Das wäre doch was für gedruckte Karosserien. Da spart man das Spachteln.

LG, Jörg

Versuche mal, mit der Kanaltrimmung oder der Servowegeinstellung den Bereich zu finden, in dem der Contoller schaltet.

LG, Jörg

Was gibts denn da noch für Optionen? Gut wäre toggle on/off oder so was in der Art.

LG, Jörg

Ich tippe auf Dracula Mater.

LG, Jörg

Danke!

Ich habe auf der Seite nur nach passenden Größen bei den Einlagen geschaut und nichts gefunden.

LG, Jörg

Hi,

Ich habe momentan auch die Louise Champ auf dem Free Men, und bin damit sehr zufrieden. Allerdings sind die originalen Einlagen tatsächlich arg weich, und sie sind etwas größer als die originalen Reifen. BigMac : welche Einlagen benutzt du?

LG, Jörg

Quote from Sasuke85

Von daher leider nicht zugelassen.

Alles klar, danke für die schnelle Antwort.

LG, Jörg

Hi!

Ich hätte da mal eine Frage: muss ein Pickup für den Bauwettbewerb zwingend eine Kabine haben? Mir schwebt nämlich sowas vor. Also keine Kabine, aber baulisch abgetrennte Ladefläche in Form einer Wand hinter den Sitzen. Ich möchte keine Diskussion über die Regeln anfangen, falls das nicht ins Regelement passt, ist das völlig in Ordnung.

LG, Jörg

Für deine Zwecke eignet sich vielleicht auch so etwas, wenn es nur Leuchten vorne und hinten sein sollen.

Gibt´s auch mit doppelt so vielen LEDs und hat einen eingebauten Controller.

LG, Jörg

Es gibt von Newbright einen schönen New Bronco in 1:8. Der könnte als Basis taugen, wo man den hierzulande bekommen könnte, ist mir allerdings ein Rätsel...

LG, Jörg

Hi!

Hast du den Federring, der den Stift von außen fixiert, vor dem fotografieren entfernt, oder ist der verloren gegangen? Auf dem ersten Bild ist er zu sehen, wirkt aber recht lose.

LG, Jörg

Quote from BigMac

Außer dem verhindert er ein seitliches Wandern der Achse.

Im Gegenteil, der Panhard-Stab erzeugt eine kleine, kontrollierte Seitwärtsverschiebung der Achse. Eine 4-Link-Aufhängung (also ohne Panhard-Stab) produziert beim Einfedern Bumpsteer, wenn das Servo im Rahmen sitzt. Deshalb braucht es bei einem Servo auf der Achse keinen Panhard-Stab, die Seitenführung kommt dann über die oberen Links.

LG, Jörg