Posts by BigMac

Meinen herzlichsten Glückwunsch Luca

Das hast du dir echt verdient

Danke für deine Mühe und deinen Einsatz

Hallo mein Freund.

Ich nehm das hier definitiv ins Abo

Bin aber sehr gespannt ob du, als alter Scale Fanatiker, das dann auch wirklich fährst

Sieht doch super aus

Schön gemacht

Hi.

Coole Arbeit

Ist das Hartgelötet?

Kommt gut

Gibts auch ein Video?

Bin gespannt auf ein Video

Das mag bei 1:1 und mit ungesperrtem Antrieb so sein.

Es würde mich schon sehr wundern wenn alle Hersteller und alle Fahrer von Scalern und Crawlern inclusive allen Compcrawlern da falsch liegen

Aber du darfst uns hier gerne mit Videos vom engeren Wendekreis überzeugen  

Hallo.

Die meisten Scaler und Crawler sind auf 0 Ackermann gebaut.

Das ist erprobt und soweit mit gesperrten Achsen auch völlig ok.

Früher zu SCX10 1 Zeiten war der falsche Ackermann wirklich schlimm

Hab's Mal nach hier verschoben:

Thread

Zappelndes Lenkservo bei Gasstößen

Ich brauche mal eure Hilfe, denn ich habe ein Elektronik-Problem:

Verbaut habe ich

- 2250kv Outrunner
- 45A Raptor Regler
- 12V AGFRC Servo
- 3A BEC (für den Empfänger)
- 5V Lüfter für den Regler

Das Ganze an meiner Sanwa MT4 mit Sanwa Empfänger.

Gebe ich langsam Gas bzw fahre langsam, geht alles wie gewünscht.
Mache ich allerdings einen Gasstoß, zappelt das Lenkservo wie blöde wahllos nach rechts und/oder links.

3S Akku ist voll, habe auch schon mal den Lüfter abgezogen, und sogar eine andere Funke…

Triplefighter17

Mar 17th 2023

Hi.

Liegts vielleicht an der Verkabelung zum Akku, wo sich die ganzen Verbraucher Treffen?

Hi.

Schöner Spot.

Hab leider keinen Crawler und der Termin ist ne Woche vor nen P Scale Event

Eben der kurze Panhard macht mir Sorge

Wie wird die Karo befestigt?

Hi.

Dieses Chassie hängt mir auch schon lang raus

Bin sehr gespannt auf deine Erfahrungen

Wie sieht es mit der Link Geometrie und Bumpsteering aus?

Ich hatte Anfang letztens Jahr ein Portalauto auf SCX10III Achsen mit 3 Link und Panhard am Start.

Im Lauf der Saison bin ich dann auf 4 Link mit AR44 gewechselt.

Macht einfach einen tieferen Schwerpunkt und die Vorteile der Portale kamen für mich kaum zum Tragen

Wenn man TRX4 Achsen schon hat, würde ich die nutzen.

Wenn man aber für mehr Lenkeinschlag fast die komplette VA Tauschen muss, ist das in meinen Augen wenig sinnvoll da z.B. AR44 für kleines Geld fast rechtwinklig abbiegen können und das Serienmäßig.

Der beste und billigste Einstieg war der Freemen aber der verschwindet leider immer mehr

Schöne Bilder

Diese Location werde ich demnächst auch mal wieder besuchen

Ein geniales Gespann