Little Porkyhill und was darauf so passiert.

Selber .

MAW RC und samson80

Die Dreharbeiten laufen auf Hochtouren. Heute gibt es aber zuerst die Bilder von gestern. Dauert allerdings noch, denn vorab gab es ein Päckchen mit Nachschub für den Schrottplatz.

Vor der Bearbeitung...

...und danach. Die glänzten zu stark.

So sollen sie dann demnächst auf Dave's Platz zum liegen kommen. Dort können die blanken Stellen dann vor sich hin oxidieren.

Mit dem Herrn Sicherheitsbeauftragten Dave muss ich eh mal reden. Gestern beim Fahren mit dem Road Train verrutschte dauernd die Ladung. Die bekam heute von mir noch Antirutschmatten. So läuft das.

So, nun geht das aber los hier. Wie angekündigt 2 Teile.

Anfahrt bei strahlendem Sonnenschein.

Zunächst noch auf dem alten Streckenteil die Beinchen vertreten.

Danach ab auf die neue Brücke, passt noch.

Dann ging es rund. Anfahrt zum Sandhügel und hoch mit dem Zug.

Igor hat den GAZ ordentlich kratzen lassen. Kommt morgen im Video noch besser rüber.

Jetzt kam es zur Wende, diese sieht man leider auch erst im Video. In Teil 2...

...ging es zunächst wieder runter von da oben.

Über die lange Auffahrt ging es einmal hoch...

...und wieder runter zur bzw. von der neuen Brücke.

Das war es bis morgen. Ein paar Verschränkungsbilder kommen noch an anderer Stelle, denn wer hat schon 3 Pendeleien nacheinander zum zusehen.

Vielen Dank euch allen. Habe es gerade auch endlich geschafft die Bilder beim Verschränken einzustellen. RE: Verschränkung von euren Scalern, Bilder!!!

Nun geht es los mit den Videos, denn gestern habe ich sogar 3 gedreht. Gesamtlaufzeit etwa 15min. Schöner Nebeneffekt, der Unterschied vom RTR Modell bis zum Komplettumbau ist fahrtechnisch schön nachvollziehbar.

Gestartet wird mit meinen beiden WPL B36 RTR Modellen. Schnell wird klar, der Fayee 180er in Olgas Ural taugt nicht wirklich gut. Er gibt der Armen einen, na ja, Hauruck Fahrstil. Da ist Mia im Tanker und dem Serien WPL 180er deutlich geschmeidiger unterwegs. Olga würgt den Fayee 180 sogar teilweise ab.

Weiter geht es mit dem JJRC MAN. Dieser stellt sozusagen meine Umbauphase 2 dar. Die Achsen sind serienmäßig und somit anders als bei den WPL ungesperrt, dafür sitzt schon ein 370er Motor drin und dieser gibt die Kraft über Metall Kardanwellen an die Achsen weiter. Im Falle des MAN ist auch die Elektronik schon getauscht und er wird mit einem HW1060 gesteuert. Zusammen mit dem langen Radstand sehr spaßig zu fahren.

Als letztes folgt dann endlich der GAZ 6x6 mit den beiden Anhängern. Der ist komplett umgebaut und trägt nur noch Metall Technik von vorne bis hinten. Bärenstark und nicht mehr aus der Ruhe zu bringen, geschweige denn zu stoppen.

So, jetzt wünsche ich euch viel Spaß mit meinen neuesten Filmen.

Ach ja, so beiläufig bekam der zweite Anhänger noch eine obligatorische Lego Stütze. Gebaut wie die für den ersten, aber selbstverständlich mit angepasster Hakenauflage.

Morgen sollen die Metall Kardanwellen für Oshi kommen. Das wird das Wochenendprojekt.