Hallo, hier geht es um das "MN86k"- Modell und das erweiterte Modell mit speziellen Anbauteilen "MN86ks".
Mercedes G-Modell in Maßstab 1/12 von MN Modell.
Wünsche allen viel Spaß bei der Unterhaltung die sich entschieden dieses Modell zu kaufen und freude haben ihre Erfahrungen mit uns zu teilen.
Unsere Erfahrungen und Fakten werden wir, ich oder auch gerne auch gerne ein Moderator, hier in den ersten Beitrag zusammenfassen.
Wünsche allen ein guten Modellbau-Tag, und viel freude beim lesen und schreiben.
Update:
Wir werden hier ein Sammelthread über das MN86K Modell machen, wo ich oder auch gerne ein Moderator, hier im ersten Beitrag einfach ein paar Fakten zusammentragen.
Model-Versionen:
MN86K:
Das "K" steht so viel ich weiß für Kit-Version, also Baukasten selber zusammenbauen.
Erhältlich in der Farbe schwarz, weiß und himmelblau lackiert.
MN86KS:
Bei dem "KS" Kit sind noch zusätzlich Anbauteile enthalten. Lichtergitter, Seilwindenhalter, Luftschnorchel, Reserverad etc.
Erhältlich in der Farbe grau, Gelb-Grün, himmelblau und in schwarz-grün. Die Karo ist in grau gespritzt und silber außen lackiert.
Das letztere Bild in schwarz mit allen Anbauteilen ist so noch nicht zu kaufen.
Mittlerweile kann man auch die Anbauteile zusätzlich gekauft werden. Somit könnte man aus dem schwarzen Modell das Modell wie auf dem Karton gestalten.
Anleitung:
Hier gibt es die Bauanleitung als PDF-Datei.
Enthalten im Kit:
Motor und 25g-Servo sind im Kit mit dabei.
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Benötigt wird zusätzlich:
Werkzeug (Wera Micro Kreuzschraubendreher PH 1 x 60mm)
Regler (ESC), Fernbedienung mit entsprechenden Empfänger, Batterie und natürlich ein Ladegerät.
Zubehör: (ESC, Empfänger) / (Empfehlungen)
ESC (Regler)
Wenn ihr ein Regler einsetzt den man mit Karte programmieren kann der sollte ein Verlängerungskabel verlegen.
Denn wenn das Fahrzeug erstmal zusammengebaut ist kommt man nicht auf die schnelle an den Regler dran.
Soll es günstig bleiben wäre ist der Hobbywing QuicRun 1060 60A Brushed eine gute Wahl.(ca. 15 Euro bei Aliexpress)
Man kann den Fahrmodus mit einen kleinen 3-fach Schiebeschalter in das Modell integrieren.
Siehe Beitrag #189
Empfänger:
Wer eine Futaba Funke hat kann mal schauen nach einem günstigen alternativem Empfänger "Cooltech RSF04C S-FHSS". (ca. 20 Euro)
Funktioniert bei mir mit der Futaba T3PV und T4PM. Ansonsten ist die Alternative noch Original Futaba "R314SB" bei Ali. (ca. 28 Euro)
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Optimierungen: (Tuning)
Kugellager:
Hinweis: In der KS-Version sind im Getriebe schon Kugellager ZZ verbaut, und auch Kugellager liegen bei!!!
Lager in der K-Version sind aus Messing. Gleitlager. Die Gleitlager können durch richtige Kugellager ersetzt werden.
Laut letzter Zählungen, die wir nur blind vertrauen, werden folgende Lager benötigt.
8 x Miniatur Kugellager 7x11x3 mm - Lagerbezeichnung: MR117 ZZ (Stahlblech) / MR117 2RS (Kunststoffdichtung beidseitig)
15 x Miniatur Kugellager 5x9x3 mm - Lagerbezeichnung: MR95 ZZ / MR95 2RS
Schrauben: Im Bausatz sind alle Schrauben mit Kreuzschlitzantrieb (Phillips PH1). Ein Kreuzschraubendreher hat wohl jeder Haushalt.
An bestimmten stellen wie am Getriebe oder Achsen die bei Wartungen neu geschmiert werden müssen, macht es Sinn Innensechskantschrauben zu verwenden.
Es empfielt sich die Kreuz-Maschienenschrauben durch Innensechskantschrauben zu ersetzen. Voraussetzung ist aber ein guter 1,5mm Inbusschraubendreher.Benötigte Halbrundkopf - Innensechskantschrauben: M2,5 x 12mm, M2,5 x 14mm,
8x M2,5 x 18mm am Getriebedeckel.
1x M2,5 x 25mm & 1x M2,5 x 14mm für Lenkungsstange vorne.
Stoßdämpfer:
Original: 64mm - Loch- zu Lochmitte
Radmitnehmer aus Alu:
Von WLtoys 144001 die passen.
Cockpit - Druckvorlage:
Siehe Beitrag #174
Reifen & Einlagen:
Die im Bausatz enthalten sind können auf 1,9 Zoll Felgen montiert werden.
Optional auch auf Beadlock Felgen wobei Beadlock Felgen für 1/10 meist viel Offset haben.
Siehe Beitrag #152
Hauptzahnrad / Ritzel:
Wer die Übersetzung verändern möchte. Es wird Modul 0,6 benötigt mit Welle 2,3mm.
Es gibt Ritzel von Traxxas und auch Axial für Kleinmodelle 1/16 die Ritzel (48dp) mit Welle 2,3mm anbieten. Da müste man aber das Hauptzahnrad auch mit 48dp mit wechseln und schauen das es noch in das Getriebe passt. Ist aber wie ich probiert habe nur für experementierfreudige, weil das Hauptzahnrad in der breite schon passen muß um das Getriebe wieder montieren zu können. 
An der bissel größeren Slipperscheibe wird es dann wohl scheitern.
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Inspiration:
Team Raffee Co. G-Wagon auf SCX10II -> Hier der Baubericht.
Videos bei YouTube:
Lackierung der Karosserie
Gruß
Heinrich
Und noch eine Sache die aufgefallen ist. Das Innenleben ist komplett pink 
