Na sieht doch gut aus. Bürstenmotoren sind defakto alle wasserfest, nur die Lager und Kohlen leiden unter dem Wasser mit höherem Verschleiß. Was aber bei den billigen Büchsen nicht wirklich ein Problem ist.Für die Verbindung zwischen ESC und Motor, habe ich mir mal 4mm Goldstecker besorgt und löte die dazwischen. Man kann sie aber auch zusammen löten, dann ist der Wechsel aufwendiger, vorher aber die Drehrichtung überprüfen. Also erstmal provisorisch verbinden und schauen ob die Räder richtig herum drehen....
Habs jetzt erstmal mit Klebeband fixiert ??