Reely Free Men Brushed 1:10 (SCX102 Clone?)

Fellfrosch

Hattest du auch den Diffdeckel auf um zu schauen ob die beiden Shimscheiben auch links UND rechts und nicht nur auf einer Seite verbaut sind? Bei meinem ersten war es falsch, beim zweiten FreeMen war alles richtig.

Das Spiel der Räder auf einer Achse empfinde ich als nicht dramatisch. Die Dämpfer, naja... Ich habe beim 1.andere drauf, beim 2. habe ich von den alten Dämpfern die längeren Federn gegen die kurzen bei den neuen getauscht. Somit hat er nun 2 längere Federn auf dem Dämpfer und dadurch automatisch mehr Vorspannung. Somit bleibt der Stellring fast in Originalstellung.

Viel Freude mit dem FreeMen!

Hallo

Nochmal zu den Dämpfern, ich finde die Federrate bei den Dämpfern vom FreeMen sogar richtig gut, was ich als schlecht empfinde ist das relativ hohe Losbrechmoment, welches ihn nicht mehr feinfühlig ein/ bzw ausfedern läßt. Aber deshalb nicht einfach die Dämpfer vorspannen, sondern die Dämpfer zerlegen, die O-Ringe raus, Kolbenplatte und Kolbenstange mit normalem Öl einschmieren, denn Silicon Öl schmiert nicht sondern sperrt oder dämpft nur!

Auf die Dämpfung kann man meiner Meinung nach sehr gut bei einem so leichten Auto wie dem FreeMen verzichten, habe aber dann ein super feines Ansprechverhalten bei sehr geringer Federvorspannung und ca 50% Negativfederweg.

Ich bin zufrieden so, und fahre die Dämpfer

genau so auch in meinem TRX4.

Grüße Ralph

Hallo Uwe,

nein, die Diffdeckel hatte ich noch nicht auf..kommt aber denk ich jetzt am Wochenende.

Ist das eigentlich normal das die Kugellager im RTR nicht drin sind, aber im Kit?

Hab da auch gerade noch was gesehen..3 Shim-Scheiben auf EINER Seite...

Trial Ralph

Ich muss dazu sagen das unsere FreeMens noch Zusatzgewicht am Rahmen mit sich tragen. Dafür sind die Originaldäpfer zu schwach. Mit den getauschten Federn bin ich schon sehr zufrieden. Auch da gibt es ca.50% Negativfederweg.

Das mit dem Losbrechmoment haben wir nur beim einfedern. Wenn er einmal in Bewegung ist klappt alles und federt.

Fellfrosch

Ja. War bei mir auch. Und auch ich habe die Lager zusätzlich verbastelt.

Leuchtturm

Ok, perfekt !

Quote from Trial Ralph

Hallo

....deshalb nicht einfach die Dämpfer vorspannen...

Hi Ralph,

mein "Problem" war, wenn ich den Kumpel vorn einmal komplett eingefedert hatte, kam der nicht wieder hoch...er blieb unten...deshalb die Spannung schrittweise erhöht...am Ende war ich auf max bis die Federn den Kollegen wieder hochgedrückt haben... ich hatte aber auch mit den schwereren NiMh-Akkus getestet, die dabei waren. ..und das ganze ohne Bewegung..nur auf dem Tisch stehend.

Ich schau mir das jetzt am Wochenende auf unserer kleinen Teststrecke an... ich denke ich kann dann wieder ein ganzes Stück zurückschrauben.

Edit: Ja das Losbrechmoment hab ich auch bemerkt....einmal per Hand einfedern und dann flutschte das eigentlich gut.

Moin,

die erste Testfahrt im Wald ist erfolgt. Ich bin zufrieden....ähh..ich meinte, meine Tochter.

Ich denke ich werde die Räder gegen was gröberes tauschen, da hier und da im Wald der Griff fehlte.

Was habt Ihr momentan drauf?

Jens, die LOUISE CHAMP 1.9 (ca.35,- 4Stück) sind immer eine Empfehlung, dazu die LASERFOAMS Einlagen (du musst dir nur über die Dichte im klaren sein, die gibt es für unterschiedliche Gewichtsklassen / ca.35,- 4 Stück) und ein paar Beadlocks je nach Geschmack. Mein Sohn und ich fahren Stahl G-Made SR02 50,- 4 Stück), meine Tochter demnächst Alus.

Selbst wenn du jetzt die Louise mit Originalfelge (ca.45,- 4Stück) kaufst bist du gut dabei. Nur der Seitenhalt lässt in dem Fall etwas zu wünschen übrig.

Ja, Louise Champ, top Allrounder, ganz klare Empfehlung. Fahre sie allerdings als fertig verklebtes "RTR" Rad. Günstig und gut. Die Einlage ist schon weich, aber ich finde beim relativ leichten FM paßt das schon.

Grüße Ralph

Fahre momentan die Hyrax Kopie . Guter Grip bei günstigem Preis. Und die kleinen Federn durch Federn vom Tamiya M-Chassis ersetzt.

Also wenn man bei den originalen Reifen das Profil etwas zurecht stutzt, sind die gar nicht mehr so schlecht. Wechsel immer wieder mal auf die originalen... Zumindest wenns trocken ist. LG

Quote from Lockett SH

Also wenn man bei den originalen Reifen das Profil etwas zurecht stutzt, sind die gar nicht mehr so schlecht. Wechsel immer wieder mal auf die originalen... Zumindest wenns trocken ist. LG

Auf trockenem Stein gingen die erstaunlich gut, bei uns im Garten.

Quote from x-cell

Fahre momentan die Hyrax Kopie . Guter Grip bei günstigem Preis. Und die kleinen Federn durch Federn vom Tamiya M-Chassis ersetzt.

Die Hyrax-Kopie hab ich auch im Auge...gibts ja mit Alu-Beadlock recht günstig....und vom M-Chassis hab ich auch noch Federn rumliegen. Mal schauen was es nun wird.

Was hast du für einen Dachgepäckträger? Der scheint ja gut auf die vorgesehenen Punkte auf der Karo zu passen.

Fellfrosch: Ich habe z. Zt. die https://tamico.de/Gmade-MT1904-Offroad-XL-Reifen-19-2-Stk mit der https://tamico.de/Gmade-Stahl-…nmatt-klar-lackiert-2-Stk auf dem Free Men und die Kombi funktioniert sehr gut. Ich finde den Gmade noch einen hauch besser, gegenüber den LOUISE CHAMP 1.9, wobei der LOUISE CHAMP 1.9 auch schon gut auf dem Free Men ist.

Schöne Grüße, Frog

Quote from Fellfrosch

Quote from Lockett SH

Also wenn man bei den originalen Reifen das Profil etwas zurecht stutzt, sind die gar nicht mehr so schlecht. Wechsel immer wieder mal auf die originalen... Zumindest wenns trocken ist. LG

Auf trockenem Stein gingen die erstaunlich gut, bei uns im Garten.

Quote from x-cell

Fahre momentan die Hyrax Kopie . Guter Grip bei günstigem Preis. Und die kleinen Federn durch Federn vom Tamiya M-Chassis ersetzt.

Die Hyrax-Kopie hab ich auch im Auge...gibts ja mit Alu-Beadlock recht günstig....und vom M-Chassis hab ich auch noch Federn rumliegen. Mal schauen was es nun wird.

Was hast du für einen Dachgepäckträger? Der scheint ja gut auf die vorgesehenen Punkte auf der Karo zu passen.

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Das ist der Axial Dachgepäckträger für den Cherokee. Hab die originalen Halterungen abgeknipst und den Träger mit den Schrauben für den Rahmen direkt von unten durch die Karo verschraubt.

Hinterrad-Achse für FreeMen?

Ich brauche für ein Trailer-Projekt eine FreeMen-Hinterachse und habe von Conrad eine bekommen, aber die war viel zu gross, eine andere hätten sie nicht. Kann doch nicht sein! Hat jemand einen Link für eine Original FreeMen Hinterachse?

Die hier ist jedenfalls falsch...

Quote from Rapper

Hinterrad-Achse für FreeMen?

Ich brauche für ein Trailer-Projekt eine FreeMen-Hinterachse und habe von Conrad eine bekommen, aber die war viel zu gross, eine andere hätten sie nicht. Kann doch nicht sein! Hat jemand einen Link für eine Original FreeMen Hinterachse?

Hast du eine Free Men Achse bestellt oder?

Hast du ein Foto von der Achse die zugeschickt wurde?

Gruß Jakob

eBay-Artikelnummer: 401772398488

Die habe ich bestellt und auch erhalten.

EDIT: ist billiger über Ebay zu kaufen, da hier der Versand kostenlos ist

mfg

Thomas

Schaut schon aus wie eine FreeMen-Achse (die aus der Bucht). Die auf dem Foto ist eine Andere...

Und die Artikelnummern stimmen nicht überein.

In der Ersatzteilliste vom großen C, gibt's dort als Download, ist eine Position Achsen & Aufhängung mit Best.-Nr. aufgeführt.

Vielleicht hilft das weiter?

Grüße aus dem Südwesten

Peter