TOMMYS REO M35 Bobbed deuce and a half

  • Das mit den DUKWs ist auch nicht ganz mein Fall. Wer seine "Deuce bobbed" hat damit ja meistens was vor im Gelände und fährt nicht mehr die originalen Relikte von Reifen :scratch:
    Auf nem 6x6 mit Zwillingen hinten ja, auf der kurzen Deuze ist das nicht ganz nach meinem Geschmack. Bin auch gespannt wie schlecht das Profil sich am Ende schlägt :whistling:


    Ansonsten natürlich toller truck mit vielen schönen Details die den Baukasten veredeln :thumbsup:

  • Das mit den DUKWs ist auch nicht ganz mein Fall. Wer seine "Deuce bobbed" hat damit ja meistens was vor im Gelände und fährt nicht mehr die originalen Relikte von Reifen :scratch:
    Auf nem 6x6 mit Zwillingen hinten ja, auf der kurzen Deuze ist das nicht ganz nach meinem Geschmack. Bin auch gespannt wie schlecht das Profil sich am Ende schlägt :whistling:


    Ansonsten natürlich toller truck mit vielen schönen Details die den Baukasten veredeln :thumbsup:

    Danke für deinen Kommentar :)
    Alles Geschmacksache :thumbup:
    Die DUKW sind schon ein bessere Alternative
    als die original Reifen. Es gibt einige Fotos von
    Fahrzeugen bei Tante Google, die mit diesen Reifen bestückt sind.
    Vielleicht sind die Reifen ein Kompromiss zwischen Performance
    und Scalefaktor. Die nächsten Touren werden es zeigen.
    Es ist schnell wieder alles zurück gebaut :)
    Grüße aus Oldenburg
    Thomas


    "Nur ein Landy ist ein Landy. Alles andere sind nur Geländewagen."

    S.A.T.T. NordWest. S l o w & D i r t y
    Tommytomtombei YouTube

  • Auf jeden Fall stimmt die Optik jetzt. :thumbsup:


    Und eine 90° Steigung muss der Reo auch nicht bewältigen können. ;)

    Danke für dein Statement :)


    Geburtstagskind bday


    Glück und Gesundheit


    Grüße


    Thomas


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  • Da ist John den ganzen Tag auf den Schrottplätzen unterwegs.....


    Womit kommt er zurück ?


    Schrottreif ?





    Grüße aus Oldenburg


    Thomas


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  • Eben, mir sind die DUKW ebbes zu klein in den Radhäuser.aber, Dein Modell, Dir gefällt es und Gut ist !

    Ob es mir gefällt ? :whistling:


    Ich weiß es auch noch nicht .....


    Wird die erste Tour zeigen :)


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  • Finde die DUKW auch zu klein, vor allem zu schmal. :(
    Die breiten Reifen sehen einfach besser aus, Durchmesser halte ich persönlich für sekundär.
    Bin auch noch am hadern ob ich wirklich die Flash pint drauf mache, oder doch was breiteres.
    Aber wie bereits mehrfach bemerkt:
    Es muß dem Besitzer gefallen, fertig Ende und aus :thumbup:

    Grüße :bier:
    Andreas

    Ich will fahren , nicht basteln
    Wer Spaß hatte hat gewonnen
    :thumbsup:

  • Wenn man es aus scaler-Sicht betrachtet magst Du recht haben. ;)
    Ich habe damit nicht so wirklich was an der Mütze :rolleyes: , es geht mir nur drum dass es mir gefällt :D
    Somit wieder bewiesen: Verschiedene Standpunkte = verschiedene Ergebnisse = alles subjektiv :bier:

    Grüße :bier:
    Andreas

    Ich will fahren , nicht basteln
    Wer Spaß hatte hat gewonnen
    :thumbsup:

  • Erste Stellprobe......


    Pritsche um 180 Grad gedreht.
    Dadurch Platz für ein Reserverad.




    Die Pritsche kommt mit den Original Haltern noch um 1cm höher und
    das Rad muss tiefer/weiter runter in den Rahmen und noch etwas
    nach außen.
    Schauen wir einmal...


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  • Anprobe Spriegelhalter vom GC-4 ......



    Müssen dann noch gekürzt werden.



    Wenn ich diese Halter bei der vorhandenen Pritsche hätte nachrüsten wollen :/


    Neee .... Ich hätte sie komplett zerlegen müssen. Zu schade :)

    So kann ich die Teile kombinieren, anpassen und sie entsprechend anpassen.


    Sollte klappen.


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    2 Mal editiert, zuletzt von Tommytomtom ()

  • Der REO wird dadurch
    um 2cm länger :whistling::whistling::whistling:


    Besser / schlechter ???



    2 cm abschneiden :whistling: geht schnell...


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