Die letzten Tage hatte ich mir den defekten Motor vorgenommen. Verdammt schlecht ranzukommen. Aber .. er ist nicht defekt, läuft sauber. War das Rauchen bei der letzten Fahrt also nur ein temporäres Rauchzeichen zur Bitte um Zahnradreinigung (knarzknarz..). Wieder eingebaut und .. Maschine läuft.
Logbuch:
- Radmitnehmerstift Achse 1 (vorn) rechts gebrochen. Beim MAN brechen die immer bei Achse 2 und 3...
- Dämpfer vorn straffer gestellt. Mal schauen ob er nun nicht mehr ganz so eklig nach rechts hängt.
Und da er jetzt wieder läuft gehts heute raus das erste Mal dieses Jahr und gleich zum Brombachsee.