Bedingt durch die Arbeitsweise und die Form wird von einem C-Hub gesprochen, weil er jeweils oben und unten eine Aufnahme für den Achsschenkel hat.
Dies ähnelt in der Seitenansicht einem "C", nicht zu verwechseln mit C-Rate
Selbstverständlich gibt es noch andere Arten, den Achsschenkel zu befestigen, jedoch ist der C-Hub am gebräuchlichsten, gerade im Offroad-Sektor.
Dies ähnelt in der Seitenansicht einem "C", nicht zu verwechseln mit C-Rate
Selbstverständlich gibt es noch andere Arten, den Achsschenkel zu befestigen, jedoch ist der C-Hub am gebräuchlichsten, gerade im Offroad-Sektor.