Ein Zett-Ross 6x6 als Trialgerät

    • [6x6]

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    • hi zusammen
      Ich hab mit der Vorderachse angefangen :jaja: die Blattfederaufnahmen werden nächste Woche fertig :jaja: die Eingangswelle wird 10° nach oben zeigen damit denke ich entspricht das der original Geometrie der scx10 Achse thinking hoffe ich jedenfalls :jaja: Befestigt Wird die Aufnahme an den Laschen der Link und Dämpferaufnahme sowie den beiden Befestigungsmöglichkeiten auf der Oberseite der Achse denke dass das ausreichend stabil ist :jaja: danach kann ich die Vorderachse weiter gestalten und die Anlenkung in Angriff nehmen, das Servo soll da bleiben wo es ist denn ich denke dass es nicht unter den Motor passt :scratch: man wird sehen :jaja:
      Gruß Rainer
      Gruuscht isch dees was ma 14 Tag bevor ma´s braucht naus g´schmissa hot!
    • hi zusammen
      Bei den Hinterachsen schaut das ähnlich aus die Durchtriebsachse hab ich mal mit altgebrauchten Teilen zusammengesetzt bis die neue Antriebswelle hier ist :jaja: die Federauflagen der alten Achsen werden nicht wirklich passen und bevor ich das ganze nochmal auseinanderschrauben muss nono mach ich das lieber g´scheit! also neue Teile auch wenn´s dauert blackeye außerdem kann ich ja die Hütte noch fertig machen pardon
      Gruß Rainer
      Gruuscht isch dees was ma 14 Tag bevor ma´s braucht naus g´schmissa hot!
    • hi zusammen

      die Aufnahmen für die Durchtriebsachse sind auch fertig diesmal sind die nicht geklemmt sondern durch die originalen Link/Dämpferaufnahmen befestigt da kann man daran schon nicht irgendwo hängen bleiben. :jaja:
      Gruß Rainer
      Gruuscht isch dees was ma 14 Tag bevor ma´s braucht naus g´schmissa hot!
    • pardon war ja klar :hand_head:

      ich wusste dass ich iwas vergessen hatte

      das sind die Federaufnahmen der Vorderachse


      und das die Lenkhebel


      Die Anlenkung bleibt wie sie war ist aber noch optional 5 mm länger geworden das ganze wieder BTA :jaja: ich hoffe dass ich an der Feder mit der Spurstange vorbei komme search

      dann hab ich vor längerem mal dasda gemacht


      mal sehen wie das ausschaut wenn´s da ist pardon
      Gruß Rainer
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    • Das letzte ist das Zugmaul der Anhängerkupplung. Die gab es mal eine Zeit bei eBay aus Messing...

      Die Federaufnahme der VA würd ich auch einmal nehmen. Bin gespannt auf die HA, da ich dort schon seit Monaten hänge und nicht weiter kommt...

      Ich bleib mal gespannt dran...
      Gruß Hoffy

      Wer meine CAD Spielereien zum Drucken finden möchte, suche nach "shapeways hoffys-rc-parts" und werde bei google fündig...
    • hi Hoffy und alle

      Das Zugmaul gabs auch anderswo Hoffy :jaja: mir wars aber a bissele zu teuier und hätt warscheinlich net zum Bohrbild in der hinteren Traverse gepasst!

      ich hab die Innereien der Durchtriebsachse bekommen guggst Du:





      Was die Pendelei anbelangt bin ich auf nem guten Weg :jaja: ich muss noch prüfen search ob die Theorie maßlich zu der Realität passt :scratch: jedenfalls wird die Federauflage der 2. Hinterachse etwas anders aussehen da ja die Linkbefestigungen auf einer Seite fehlen :jaja: wird das ganze an den beiden Schrauben der Outlocks befestigt und dennoch die Aufnahme der Stoßdämpfer und des unteren Links in einem Teil vereinen.

      Bilder Morgen miffy pardon
      Gruß Rainer
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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Einhorn ()

    • hi zusammen

      ich denk dass nächste Woche die Hinterachsenteile geordert werden können :jaja: es gibt noch ein zwei Kleinigkeiten die mich stören …

      so schaut´s aus


      die Aufnahme der Drehmomentstützen oben fehlen noch ich muss die original Linkmounts noch nachzeichnen damit ich weis ob die Passen hmm man wird sehen :jaja:
      Gruß Rainer
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    • hi zusammen

      Kaum macht man´s richtig :hand_head:


      passt das auch mit dem Schalter Nr.3 :Heul: zwei hab ich schon geschrottet hier pillepalle


      und von außen dance


      mit Tankdeckeleckel :haken:


      jetzt bekommt das noch ein zentrales Schloss (Schräubchen) das den Deckel auf dem Schalter hält :jaja:
      Gruß Rainer
      Gruuscht isch dees was ma 14 Tag bevor ma´s braucht naus g´schmissa hot!
    • hi zusammen

      Heute hab ich die Vorderachse komplettiert :jaja: aus dem Haufen von Teilen sollte das hinhauen :scratch:


      Erstmal hab ich die Achse vollends auseinander gemacht um alles schön zu fetten. Außerdem hat die Kardanseite von oben nur eine Bohrung search und kein Gewinde, welches ich dann geschnitten habe. Die Lager haben gut in die Lenkhebel gepasst, Die Bohrungen für die Messingbuchsen hab ich passend aufgebohrt :thumbsup: die Ferdern waren gut an die Halter zu schrauben, die oberen beiden Schrauben passen :jaja: nur die Lange Schraube durch die Laschen hat nicht ganz gepasst :scratch: letztlich aber nicht so viel dass ich das nicht montiert bekommen habe blackeye Jedenfalls schaut das jetzt so aus


      der Abstand der Federaugen müsste passen, Die Spurstange ist noch zu lang außerdem hab ich die Gewinde vergessen zu schneiden :hand_head:


      jedenfalls ist das ganz schön knapp zwischen Feder und Spurstange da werd ich wohl ne Scheibe zusätzlich brauchen :whistling: Alles in allem bin ich zufrieden bis jetzt :jaja:
      Gruß Rainer
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    • hi zusammen

      das Ross steht wieder auf den Vorderfüßen

      die Anlenkung von vorne passt unverändert 10% mehr Einschlag gibt das ganze her :uglyyeah:

      dann kommt das Rad an der Schubstange und die Anlenkung mit der Spurstange

      die Drehmomentstütze oben hab ich noch nicht montiert da muss ich ne Platte über die Servohalterung zimmern oder direkt mit 2 Stangen mal sehen. Zudem muss die Kardanelle gekürtzt werden :jaja:
      Gruß Rainer
      Gruuscht isch dees was ma 14 Tag bevor ma´s braucht naus g´schmissa hot!
    • Entweder muss er nur die Teile zahlen und Porto entfällt, oder nur das Porto und die Teile als "Kostenlose Musterlieferung"...

      Wäre aber immer noch genug...
      Gruß Stefan

      Bevor isch misch uffrech, isses mir lieber egal....
      (Altes, hessisches Sprichwort!)