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  • Peat's Cherokee (Cheropeat)

    peat30 - - SCX10 II

    Beitrag

    Danke Olli. Finde die Reifen/Felgen Kombi genial. Schön fett aber doch dezent und sogar TÜV gerecht Bin am Wochenende bei meinen Eltern, da habe ich Zeit zum schleifen Werde es auf jeden fall testen. Vielleicht kan man es noch retten !

  • Peat's Cherokee (Cheropeat)

    peat30 - - SCX10 II

    Beitrag

    Ich werde es erstmal mit polieren versuchen. Mehr wie schief gehen kann es ja nicht

  • Peat's Cherokee (Cheropeat)

    peat30 - - SCX10 II

    Beitrag

    Moin Klaus. Nachdem was ich so über das Zeug gelesen habe ,lasse ich liebe die Finger von . Weiß nicht ob sich das China ABS damit verträgt. Ist mir dann doch zu riskant . Edit: Man könnte es vielleicht rauspolieren !

  • Peat's Cherokee (Cheropeat)

    peat30 - - SCX10 II

    Beitrag

    Leider nicht. Sieht aber schlimmer aus als es ist . Keine Ahnung wodurch das kam . Der Lack an sich hat sich super auftragen lassen. Vielleicht habe ich den Klarlack zu schnell aufgetragen oder zu weit weg oder...wer weiß was . Die Qualität, was die härte angeht ist echt gut, also schon robust das ganze. Aber eben mit der leichten Orangen Haut . Habe halt mal andere Farben getestet, hätte vielleicht wie immer dieselben nehmen sollen . Keine Ahnung . Lackieren ist einfach nicht meins . Werde es a…

  • Peat's Cherokee (Cheropeat)

    peat30 - - SCX10 II

    Beitrag

    Schwarz ist er schon mal . Muss sagen das schwarz in Kombination mit den braun Tönen von der Inneneinrichtung, richtig gut kommt . Morgen werden die Fender und die unteren Leisten unterhalb der Türen noch Matt lackiert, damit er dann nicht ganz so glänzt

  • >>> ALLGEMEINE ANFRAGEN/THEMEN - SNAKEPIT RC

    peat30 - - SNAKEPIT RC

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    Er meins diese hier, oder ? Habe ich bei Xtra Speed auf der Instagramm Seite gefunden.

  • Das mit dem Gewicht vorne, da hast nicht ganz unrecht.....Aber wenn du genug Ausgleich vorne hast oder die lipos klein und leicht sind , kann man die auch schön hinten verstecken . Bei meinem Cherokee habe ich einen 2200 auch hinten da ich vorne genug als Ausgleich habe. Die Idee mit dem hardcase ist auch gut. Der Klaus @MaddyDaddyhat es in seinem UMM auch klasse gelöst. Das ist der Lipo in der Box und die wird dann ins Fahrzeug geschoben . Der Kontakt wird dann über Magnete hergestellt.

  • Ich habe dich doch gefragt ...was ist dein Angebot ..... Aber so perfekt ist der nicht, hab ja nicht mal die Karo selber gebaut Die Leisten sind echt schick geworden ! Hast du mal dran gedacht einen Hardcase Lipo zu nehmen? Da gibt es so spezielle größen und du hättest mehr wie 1.25mah !

  • Peat's Cherokee (Cheropeat)

    peat30 - - SCX10 II

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    Ich weiß Klaus weiß wie es gemeint war . Mittlerweile versuche ich so gut es geht am Original zu bauen, was mir früher egal war. Ganz aus dem Kopf ist das nicht mit den Blattfedern. Da kommt bald was schickes von shapeways für die Achsen. Mal sehen ob das in Frage kommt, da ja hinten schon alles fertig ist.

  • Peat's Cherokee (Cheropeat)

    peat30 - - SCX10 II

    Beitrag

    Es gibt auch diverse Umbauten auf Federn Klaus. Ist also nicht ganz unscalig . Erstmal bleibt es so . Habe da aber schon was in Planung wo dann vielleicht später noch umgerüstet wird. Das braucht aber noch etwas Zeit.

  • Peat's Cherokee (Cheropeat)

    peat30 - - SCX10 II

    Beitrag

    So das passt ganz gut wie ich finde . Nächste Woche wird die Karo lackiert und danach kommt die Elo rein.

  • Ich durfte mir den kleinen bei der ESC anschauen, also bis auf die ganzen krummen Platten garnicht mal so übel Ich glaube der Olli ist das etwas selbstkritisch, aber wer ist das nicht. Der ist wirklich klasse und auch mit den Gmade Felgen sieht das live richtig gut aus. Freu mich schon den mal fahren zu sehen !

  • Peat's Cherokee (Cheropeat)

    peat30 - - SCX10 II

    Beitrag

    Ohhh war das falsche Bild

  • Peat's Cherokee (Cheropeat)

    peat30 - - SCX10 II

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    Nicht schön aber selten ..... Mir gefällt es ganz gut . Jetzt noch die restlichen kleinen Details und dann geht es an die Karo. Dann habe ich noch was schönes bekommen. Ich stehe einfach auf diese überteuerten CCHand Teile Im Original sitzt der Tank etwas tief. Werde den aber höher setzen . Gefällt mir einfach besser.

  • Hershel's Service Truck (HC6)

    peat30 - - Mehrachser & Offroad LKW

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    Danke euch, schön das er gefällt. Der Nachtrag mit der BTA folgt . Vielleicht schaffe ich es heute Abend mal Fotos zu machen. Ich nutze einen kleinen Hobby Plotter von Cameo und die Standart Software die dabei ist . Wichtig sind die Messer und die Folie. Ich nutze Vinyl Folie von Oracle und dann auch ein Vinyl Messer. Der Rest erfolgt über die Software wie Schnitt Tiefe, Geschwindigkeit usw. Plotter kostet um die 150 Eur. Er war es definitv wert.

  • >>> Team Raffee Co. G-Klasse mal anders...

    peat30 - - MST

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    Sehr gut...Vielen Dank . Ist ausreichend wie ich finde. So habe ich jetzt alle Infos die ich brauche

  • Der Kopflastige 110er war meiner , eben ein echtes Trophy Auto Für diese Trial Trophy , so nenne ich es mal , völlig ungeeignet. Nächstes Jahr habe ich dann vielleicht was passendes . Aber es macht auch Spaß mit so nen Dickschiff zu fahren , ist auch bissl eine Herausforderung.

  • >>> Team Raffee Co. G-Klasse mal anders...

    peat30 - - MST

    Beitrag

    Sieht klasse aus. Ja bitte wenn es sich einrichten lässt ? ...Weiß leider nicht mehr genau wie stark der Lenkeinschlag war Danke dir

  • Peat's Cherokee (Cheropeat)

    peat30 - - SCX10 II

    Beitrag

    Hehe Danke Klaus. Morgen geht es an das lackieren des Interieurs. Und ich habe noch ein kleines aber feines Detail im Zulauf....

  • Peat's Cherokee (Cheropeat)

    peat30 - - SCX10 II

    Beitrag

    Das nennt man ausdruckslos gucken .....