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  • Auf die Bäume Ihr Affen der Wald wird gekehrt ........

  • Zitat von Magicosme: „ Bis zu den RSO Days habe ich noch gut über 3000km vor mir, die sich aber lohnen werden. “ Bist wohl scharf auf den Pokal: Die weiteste Anreise. Ich hab auch schon meinen "Dienstplan" umgestellt und werde von Tag zu Tag hippeliger.

  • Auf den F350 gekommen

    MaddyDaddy - - High-Lift

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    Daniela, erlaubt ist was gefällt. Egal was andere sagen .......

  • Toyota LandCruiser LJ70 & FJ40 auf MST CMX

    MaddyDaddy - - MST

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    Jonas, Zitat von morgenberghorn: „Hoi Klaus Auch wenn sich diese Achsen zum Blattfederumbau geradezu anbieten, werde ich bei Schraubfedern bleiben, da der LJ70 im Original auch Schraubfedern hat. Allerdings teste ich hiermit ja auch noch für meinen FJ40 und den LC70, welche beide noch kein (eigenes) Chassis haben. Da will ich dann mit Blattfedern arbeiten (beim LC70 natürlich nur hinten). “ wieder was gelernt. Ich dachte die Baureihe federt noch blatt

  • Toyota LandCruiser LJ70 & FJ40 auf MST CMX

    MaddyDaddy - - MST

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    Stellst Du den dann auch auf Blattfedern? Schließlich sind die Aufnahmen ja schon vorhanden.

  • Range Rover Sport auf 3racing chassis

    MaddyDaddy - - 3Racing

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    Jens, Zitat von Granada: „Obwohl er sehr tief liegt und die kleinen 1.55er Reifen drauf hat, fährt er absolut klasse. “ die Erfahrung habe ich mit meinem UMM (Blattgefederter Glattbahner ) bei der SCT auch gemacht. Das fahren macht, je anspruchsvoller das Auto ist, deutlich mehr Spaß als mit einem verschränkungsfreudigem überalldrüber Modell.

  • Jeep Wrangler YJ Cabrio

    MaddyDaddy - - MST

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    Bei dem was ich hier sehe geht mir so der Gedanke durch den Kopf vielleicht das Hobby zu wechseln. Kronkorken sammeln ist bestimmt auch ganz spannend .....

  • Zitat von torro_1964: „Ein Jurymitglied möchte das daß Video wieder entfernt wird da die Sendung noch nicht gelaufen ist. Steht unter dem Video in den Kommentaren “ Da ja bekanntlich der Ton die Musik macht finde ich es voll in Ordnung das das Video drin bleibt.

  • Ich würde auch, wie Sebastian geschrieben hat, noch ne Lage von dem Megageilen Blau draufsprühen.

  • Staffel 10 Folge 1 lief gestern schon. dmax.de/programme/die-modellba…flugzeuge/DCB466860001100

  • Obwohl ich echt gehofft habe das mal was gescheites aus dem Gemischtwarenhandel Namens Amewi kommt wundert es mich nicht wirklich. Schade, aber die bleiben sich halt treu. Hoffendlich bekommst Du Deine Kohle wieder.

  • Matschepampe in unterteilten Aluformen?

  • Das passiert wenn man woanderst Bilder/Dateien per Maustaste kopiert und einfügen will.

  • Zitat von Xell the Fallen Angel: „Da ich in dem Forum irgendwie nicht gescheit antworten kann, hier ein Link zu dem Originalfred. rcforum.de/threads/1341820-xel…igene-privatstrecke/page5 30 Min Arbeit grade fürn Popo. “ Woran liegts denn?

  • Zitat von Kris: „ Preislich ist es bis auf 1,50€ gleich und bei mir kannst du es nach der Bestellung in ca 2 Tagen in den Händen halten... “ Das ist der Hauptgrund für mich die Sachen bei Kris zu bestellen.

  • Ich habe die nicht gedruckt sondern so bekommen. Die waren wohl aus PLA hergestellt. Wegen der Länge der Blattfedern, bei meinem UMM habe ich vorne Blattfedern vom SWB Hilux verbaut, diese sind ca. 20mm kürzer als die anderen. Die Anlenkung kannst Du problemlos oberhalb der Blattfedern verbauen. rockcrawler.de/index.php/Attac…9f7c88989f010a2bccb774e40

  • >>> Team Raffee Co. G-Klasse mal anders...

    MaddyDaddy - - MST

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    Zitat von Kris: „ Wenn also jemand einen Vorschlag hat, dann her damit. “ Was ist den Alex seinem Resindrucker?

  • >>> Team Raffee Co. G-Klasse mal anders...

    MaddyDaddy - - MST

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    Zitat von Nightwolve: „Herr lass Geld regnen “ Au ja, hier muß es auch dringend regnen ........

  • Zitat von DomMi: „ Die Blattfedern wären noch anzupassen “ Das mit den anzupassenden Blattfedern habe ich jetzt schon ein paar mal gelesen. Warum setzt Du nicht einfach die Achsen auf die Blattfedern? Das ist simpel und haltbarer als um die Ecke gedruckte Blattfedern. Ich habe mit gedruckten Blattfedern schlechte Erfahrungen gemacht. Durch die Belastung brechen die, sogar im Regal stehend, einfach durch und das bei einem Anhänger der nur 1,3 Kilo wiegt.

  • Ein Hilux muss es sein

    MaddyDaddy - - RC4WD

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    Zitat von deltorro82: „Bin gespannt wie du das machst mit den Scharnieren. Das ist so ein Punkt wo ich mir auch schon mal Gedanken zu gemacht habe. Soll ja hinterher auch wieder so aussehen wie vorher.Vielleicht geht das mit den Knupfer Scharnieren und Senkkopfschrauben, damit die Klappe auch wieder ganz zu geht. Verschlüsse gibt es ja für den LC70 von Killerbody. “ Den unteren Teil das Scharniers würde ich unter der Ladefläche verkleben und den oberen Teil in der doppelwandigen Heckklappe verse…