Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 1.000. Es gibt noch weitere Suchergebnisse, bitte verfeinern Sie Ihre Suche.

  • TRX4 -Optimieren des Fahrwerks/Dämpfersetup

    redford - - Traxxas

    Beitrag

    Bei schnellem Fahren gehe ich da voll mit! Ich hatte bei meinem S8TXe auch extremen Nachlauf an der VA und etwas weniger Vorspur an der HA! Aber Nero ging es ja darum: Zitat von nero110: „...dass selbst bei offenen Diffs die Reifen rubbeln bei engen Kurven? ... “ Und da wäre halt die Frage, wieviel es bringt, wegen ein paar engen Asphalturven, in den TRX Nachlauf und Vorspur reinzupressen? Denn habe ich Nachlauf und Vorspur umgesetzt, kommt schon die nächste Frage, ob die nun nicht mehr parallel…

  • TRX4 -Optimieren des Fahrwerks/Dämpfersetup

    redford - - Traxxas

    Beitrag

    Wirken tut's schon, ich bin aber trotzdem der Meinung, daß es nicht wirklich spürbar ist, bei unseren langsamen Scalern auf losem Untergrund. Und wenn sich dennoch jemand die Mühe machen will, nur zu!

  • Toyota LC 70 auf MST CFX-W

    redford - - MST

    Beitrag

    Zitat von mi56weis: „... wollte schon eine Alleinunterhalterlizenz beantragen ... “ Du hast definitiv das falsche Chassis, sonst hätte ich bestimmt öfter mal meinen Senf dazu gegeben... Aber mal Spaß bei Seite: Sieht echt super aus, was Du so in Deinem Gartenhaus bastelst!

  • Mein Traxxas TRX4 Defender

    redford - - Traxxas

    Beitrag

    Furstenforest war ich letztes Jahr im März, mal guggen ob unsere Jungs für dieses Jahr auch wieder was geplant haben! Gute Reifeneinlagen findest Du z.B. bei crazy-crawler. Wieviel wiegt den Dein "Eisenschwein" nun, also fahrfertig, mit Akku und mit allem drum und dran?

  • Zitat von carver0510: „... Nun meine Frage zur Hinterachse: Ist es möglich den hinteren Teil des Portalachsengehäuses vom TFL zu nehmen und den Vorderen Teil vom Gehäuse von Samix? “ Hallo Sebastian, nein, das ist nicht möglich, weil TFL zwar auch 8 Schrauben verbaut, diese aber in ihrer Position minimal vom TRX-Standart abweichen! Meiner Meinung nach ist es aber auch nicht weiter schlimm, wenn an der HA keine Brassportalcover verbaut sind, da der TRX mit der Defenderkaro eh mehr hecklastig ist.…

  • Alternative? Vielleicht der hier: FORD Fiesta ST Rally Hat auch lange Dämpfer und für 200mm Karossen gedacht. Wie breit ist die Lanciakaro?

  • TRX4 -Optimieren des Fahrwerks/Dämpfersetup

    redford - - Traxxas

    Beitrag

    Okay, ich korrigiere: "Womit wir bei unseren langsamen, allradgetriebenen Fahrzeugen..." Ich bin halt davon ausgegangen, daß wir hier über Scaler und nicht über Racer sprechen.

  • TRX4 -Optimieren des Fahrwerks/Dämpfersetup

    redford - - Traxxas

    Beitrag

    Womit wir bei unseren Allradgetriebenen Fahrzeugen wieder bei parallel stehenden Vorderrädern wären...

  • TRX4 -Optimieren des Fahrwerks/Dämpfersetup

    redford - - Traxxas

    Beitrag

    Ich denke, das kann man bei unseren Offroadmodellen vernachlässigen. Wer nur Asphalt fahren möchte oder auf griffigen Crawlerstrecken präzise Tore treffen muß, der sollte da vielleicht etwas nachbessern.

  • TRX4 -Optimieren des Fahrwerks/Dämpfersetup

    redford - - Traxxas

    Beitrag

    Dann will ich auch noch meinen Senf dazu geben: Zitat von nero110: „Gibt es fuer den TRX-4 eigentlich eine Verbesserung fuer den Lenkwinkel? ...“ Der Lenkwinkel wird beim TRX mechanisch durch Rahmen und Servoplatte begrenzt. Schon das originale Servo muß begrenzt werden, damit es nicht auf Block geht! Und wie Guden schon schrieb, ist der vorhandene Lenkradius doch echt schon sehr gut, gerade wenn man auch die Vorzüge der offenen Differenziale nutzt! Wofür brauchst Du noch mehr Lenung? (Ernst gem…

  • Zitat von 00110: „... Ich baue die TFL gerade wieder zurück, weil mir die Kombi schwarz matt mit schwarz glänzend und den Messingphasen nicht gefällt. ... “ Ach Klaus , bei artgerechter Haltung fällt der Unterschied von matt ===> glänzend doch gar nicht wirklich auf: rockcrawler.de/index.php/Attac…8ca67343fbcbe3cad365495c6

  • Zitat von 00110: „Hallo Ralph, danke. Damit hast Du meine Frage nach der passenden C-Hub-Aufnahme beantwortet. ... “ Aber gerne doch! Zitat von backcountry: „die TFL schaut auch gut aus... vor allem der Diffdeckel gefällt mir! Bei den GPN ist er doch wuchtig... “ Und genau das Filigrane der TFL-Achsen gefällt mir richtig gut, auch wenn andere Achsen von Hause aus etwas mehr auf die Waage bringen! Aber wenn man sich so einen Defender mal von unten anschaut, dann fragt man sich, wie dieses spinned…

  • Mein Traxxas TRX4 Defender

    redford - - Traxxas

    Beitrag

    Danke für die Bilder! Wäre für mich jetzt zwar zu hochbeinig, aber Dir muß es ja schließlich gefallen! Da bleibe ich mal auf ein Video im Gelände gespannt.

  • redfords kAf

    redford - - Eigene Videos

    Beitrag

    Und mal ein Video der Jahreszeit entsprechend : youtu.be/I1DvuTTK-GY

  • Mein Traxxas TRX4 Defender

    redford - - Traxxas

    Beitrag

    Zitat von backcountry: „... Habe vorne und hinten eine Loch tiefer verschraubt. Also ca. 4mm höher. ... “ Hast Du da mal ein Bild mit Karo drauf von der Seite, wo man die Höherlegung sieht? Danke!

  • TRX4 by Bajamania

    redford - - Traxxas

    Beitrag

    Zitat von Lennart: „... Je nach Untergrund ist aber das Profil zu fein fürchte ich. “ Wie schon geschrieben: Auf trockenem Untergrund gehen die prima, weil sie eben auch so weich sind. Und mal ehrlich, die EierlegendeWollmilchSau gibt es in 1:1 doch auch nicht. Wenn ich mit unserem RANGER in ein Fahrgelände fahre, dann habe ich da auch nur die "normalen" Reifen drauf. Es gibt aber auch Leute, die dann extra richtig grobe Brocken vor Ort aufziehen, nur um dann 5 Meter weiter stecken zu bleiben...…

  • @00110 Klaus, Deine Erfahrung habe ich auch schon festgestellt! An der HA passen nur die TFL-Cover, aber da der TRX mit der Defenderkaro doch eher hecklastig ist, habe ich damit kein Problem. Und an der VA passen die SAMIX-Teile 1A! 31370927ks.jpg 31408846xc.jpg

  • TRX4 by Bajamania

    redford - - Traxxas

    Beitrag

    Ja, das Offset der Felgen finde ich auch super, nix steht über und es sieht einfach gut aus! Warum viele extra noch breitere Mitnehmer verbauen kann ich nicht verstehen. Sicher kippt er damit seitlich etwas später, aber scalig ist das dann eben nicht mehr unbedingt. Aber jeder wie er mag... So wie auf Deinen Bildern gefällt es mir jedenfalls sehr gut!

  • TRX4 by Bajamania

    redford - - Traxxas

    Beitrag

    Unwesentlich, ich glaube 118mm, aaaber diese Louise-Reifen sind extrem weich, als Komplettrad. Wenn Du sie ohne Felge bestellst und crazycrawler-Einlagen verbaust, dann gehen sie bestimmt gut, auf trockenem Untergrund. Beim Seriendefender ohne Zusatzgewichte, finde ich sie noch okay.

  • TRAXXAS TRX 4 Bildersammelthread

    redford - - Traxxas

    Beitrag

    Mal ein Tip für die Anordnung der Bilder: Wenn Euer Beitrag fertig geschrieben ist, auf "Vorschau" klicken und wenn Ihr da die Bilder so aneinandergepreßt seht, wie in den Beiträgen 88 und 90, dann einmal über dem Textfeld gaaanz links das Quadrat anklicken. Jetzt seid Ihr im Textmodus. Hier nun einfach nach jedem eingefügten Bild (meistens zwischen 2 eckigen Klammern) zweimal die Entertaste drücken und somit jedes Bild in eine extra Zeile, mit einer Leerzeile, rücken. Dann sehen die Beiträge vi…